Trains - Les tetes en l'aire
Menu principal :
- Page d'accueil
-
Nos Adhérents
- Rémy Ott
- Willy Lagrave
- Daniel Bourgeois
- Fredéric Chalopin
- Raphael Falco
- Denis Tosello
- Michel Pérard
- Patrick Saunier
- Jean Michel Bouchet
- Gérald Camisullis
- Bertrand Hee
- Pascal Brux
- Eric Hoos
- Alax Vrastor
- Jean-Marie Chimera
- C - F
- Jean François Conangle
- Frédéric Lenne
- Amael Cataneo
- François Cataneo
- Didier Bassin
- Patrick Boyer
- Jean Pierre Mousset
- Vincent Trefcon
-
Voiture TT
- Tanhuy Munoz
- Gérard Permingeat
- Frédéric Paris
- Yves Milesi
- Théo Milesi
- Sébastien Mas
- Xavier Colpaert
- Fabien Cherbonnier
- Ludovic Funel
- Florent Demars
- Philippe Bachelet
- Antonio Benuto-Rumiao
- Martin Vasseur
- Yann Provost
- Rayan Medjoubi
- Zakarie Medjoubi
- Enzo Lafosse
- Heinrich Mazoyer
- Victor Delvecchio
- Yannick Gazzano
- Lucas Bachelet
- Adrien Fabre
- Olivier Vasseur
- Alexandre Barelli
- Ludovic Castellan
- Fabien Fabre
- Pierre Barneoud-Rousset
- Nicolas André
- Nicolas Roumergue
- Romuald Premel
- Nos Activités
- Le Terrain
- Les Projets
-
Galeries photos
- 2004
- 2005
- 2006
- 2007
- 2008
- 2009
- 2010
- 2011
- 2012
- 2013
- 2014
- 2015
- 2016
- 2017
- 2018
- A vendre
- Accès adhérents
Trains
LES TONTONS BALASTEURS
LA SECTION TRAIN NEE EN 2014 SE COMPOSE DE QUELQUES PASSIONNES.
chaque personne apporte ses compétences :
Férrovière, Electrique, Electronique et bricoleurs pour la création des divers décors
Nous sommes actuellement occupés à la réalisation de la gare des Arcs en numérique.
Dans notre nouvel atelier nous remettrons en service la gare de Draguignan qui restera elle en analogique. Ce réseau restera en statique.
Pour le salon des Arcs 2019 notre gare des Arcs sera présente avec une équipe "jeune" et dynamique.
Section animée par :
Frédéric Chalopin, (Vice-
Le train blinder réaliser par Daniel Bourgeois pour le diorama du "Pont de la Victoire"
A l'échelle 1/16eme
Le premier réseau de train en HO de la section Train
Présenté au salon du modélisme des Arcs en 2014
Projet 2014-
La gare de Draguignan (année 60) créée par l'ADMF, cédé au CASC pour rénovation et évolution, le projet consiste à agrandir le réseau et faire les gares de : Trans, Sainte Roseline et les Arcs